تدابیر وزارت نفت برای توزیع مطلوب سوخت نوروزی در جایگاه‌ها
تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۸۴۲۱۹
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تأکید بر پیش‌بینی تدابیر لازم برای توزیع مطلوب سوخت نوروزی و خدمات‌رسانی مناسب به مسافران در جایگاه‌ها، گفت: سهمیه بنزین نوروزی و افزایش قیمت بنزین مطرح نیست.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه خبری وزارت نفت، جلیل سالاری تصریح کرد: هیچ بحثی از افزایش قیمت بنزین در بودجه مطرح نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره محدودیت کارت‌های هوشمند سوخت گفت: موضوع مطرح شده، محدودیت عرضه سوخت نیست و به این منظور که در فصول سرد سال، بتوانیم جابه‌جایی سوخت را در همه بخش‌ها انجام دهیم، اقدام‌هایی در بعضی از مناطق پیش‌بینی شده است که شامل کلانشهرها نیست.
سالاری با تأکید بر انجام پیش‌بینی‌های لازم برای تأمین مطلوب سوخت در ایام نوروز بیان کرد: پیش‌بینی لازم در این باره انجام شده است. کارت سوخت به اندازه کافی پیش‌بینی شده است تا بتوانیم شخصی‌سازی را انجام دهیم. کسانی که به هر عنوانی فاقد کارت سوخت هستند، باید از طریق پلیس درخواست دهند، همچنین نرم‌افزار تازه‌ای نیز به این منظور پیش‌بینی شده است تا کارت‌های جامانده در جایگاه‌های عرضه سوخت در مدت زمان کوتاهی به دست مردم برسد.
وی گفت: در بخش جایگاه‌ها هماهنگی خوبی انجام شده است که در بخش تعمیرات کارت‌خوان‌ها، مشکلی در ایام نوروز نداشته باشیم و سوخت‌گیری به‌موقع انجام شود، کارت سوخت موردنیاز جایگاه‌ها تامین شده است و افرادی که فاقد کارت سوخت هستند، می‌توانند از کارت سوخت جایگاه‌دار استفاده کنند.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در پاسخ به پرسشی درباره مطرح بودن سهمیه بنزین نوروزی گفت: پیش‌بینی سهمیه بنزین نوروزی انجام نشده است.
سالاری درباره پیش‌بینی درباره روند مصرف بنزین در ایام نوروز سال ۱۴۰۲ بیان کرد: مصرف بنزین در ایام عید با توجه به حرکت مسافران، در روزهای مختلف متفاوت است، اما امسال با توجه به مصادف شدن ایام نوروز با ماه مبارک رمضان، احتمال دارد مصرف مقداری متفاوت باشد.
وی میانگین مصرف کنونی بنزین کشور را حدود ۱۰۴ میلیون لیتر در روز اعلام کرد.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ایام نوروز جایگاه ها کارت سوخت پیش بینی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۸۴۲۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مصرف سوخت در ایران ۲ تا ۳ برابر میانگین جهانی است
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: باید برای رفع این مشکل اقدامی عاجل کنیم. متاسفانه خودروهای ما در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۲ لیتر بنزین می سوزانند که این میزان ۲ تا ۳ برابر بیشتر از میانگین جهانی است. - اخبار سیاسی -
غلامرضا شریعتی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راه حل هایی که می توان برای برون رفت از این شرایط به کار برد، اظهار داشت: مشکل اصلی ما این است که خودروهای تولید داخل مصرف بسیار بالایی از بنزین دارند و این امر باعث بروز معضل ناترازی بنزین شده است.
واردات خودروهای کارکرده منتظر مصوبه دولتوی ادامه داد: دولت باید خودروسازان را مجبور کند که در تولیدات خود اصلاحاتی انجام دهند و خودروهای با کیفیت تولید کنند، اما متاسفانه خودروسازان به دنبال اصلاح تولیدات خود و تولید خودروهای با کیفیت نیستند.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: ما معتقدیم که بهترین راه کار برای بهبود ناوگان حمل و حمل در کشور در این شرایط که خودروسازان زیر بار اصلاح تولیدات خود نمی روند واردات خودروهای خارجی است.
شریعتی تصریح کرد: در حال حاضر سرمایه ملی کشور را به خاطر حمایت از خودروسازان داخلی از بین می بریم، امسال مجبوریم به میزان زیادی واردات بنزین انجام دهیم و این به معنای کسری بودجه بیشتر است.
وی با بیان اینکه مصرف بالای بنزین در خودروهای تولید داخل در ردیف اول متهمان ناترازی بنزین است، بیان داشت: باید برای رفع این مشکل اقدامی عاجل کنیم. متاسفانه خودروهای ما در هر 100 کیلومتر 12 لیتر بنزین می سوزانند که این میزان 2 تا 3 برابر بیشتر از میانگین جهانی است.
شریعتی با تاکید بر اینکه باید از سرمایه ملی خودمان حفاظت کنیم، ادامه داد: علاوه بر بی‌کیفیتی خودروها، حجم بالایی از خودروهای فرسوده در سطح شهر در حال تردد هستند که این امر هم بر استفاده بیشتر از بنزین افزوده است.
عضو کمیسیون عمران بیان کرد: باید برای برون رفت از این شرایط اقدام به متنوع سازی سبد سوخت نیز بکنیم و از خودروهای برقی و هیبریدی هم در چرخه استفاده کنیم تا میزان خودروهای استفاده کننده از بنزین کاهش پیدا کنند. همچنین ما باید به سمت استفاده از خودروهای دوگانه سوز مثل سی ان جی و ال پی جی هم حرکت کنیم و به این وسیله از میزان مصرف بنزین در کشور بکاهیم.
انتهای پیام/
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟